No entendemos como los responsables de la Junta tienen la desfachatez de garantizar que se mantiene el compromiso con la ejecución del apartadero cuando no se ha consignado partida presupuestaria para 2014 y en 2013 el dinero asignado no ha sido ejecutado, si además en los ejercicios anteriores no se ha movido ni una sola traviesa.
Los altos responsables de la Junta llevan meses tomando el pelo a las gentes de Aranda de Duero, desde el presidente, Juan Vicente Herrera, hasta el consejero de Fomento, Antonio Silván, han garantizado en reiteradas ocasiones el compromiso de la administración regional con la ejecución del ramal ferroviario. Sin embargo lo único cierto es que los 5,5 millones presupuestados para 2013 no se han gastado y que en los presupuestos de la Junta de Castilla y León para 2014 ni siquiera se tiene en cuenta esta actuación. «Por desgracia la verdadera intención del Ejecutivo autonómico a la hora de construir un apartadero a día de hoy es cero», sentenciaron los castellanistas.
Para el PARTIDO CASTELANO (PCAS) el dar servicio ferroviario a las empresas del polígono industrial Prado Marina, supondría un importante empujón para estas industrias que serían más competitivas pudiendo transportar sus mercancías de una manera cómoda y barata como es el ferrocarril.
Los castellanistas opinan, «que para que la Ribera y el conjunto de la provincia adelanten su salida de la crisis es necesario el apoyo institucional, haciendo que nuestras empresas sean más competitivas, por ejemplo facilitando el transporte de sus productos, el tren es un medio rápido, eficiente, rentable y ecológico».
El cierre del tren directo Burgos-Madrid por Aranda, y la falta de intención de unir Prado Marina con la estación del Montecillo, da «el tiro de gracia» a las esperanzas que significa para la Ribera poder contar con ferrocarril, desde hace meses no existe servicio para pasajeros y ahora tampoco para mercancías. Una pésima noticia para la ciudadanía y para las empresas del sector siderúrgico que tendrán que seguir buscando medios más caros y menos eficientes para transportar sus mercancías, en conclusión, es necesario este ramal, según el PARTIDO CASTELLANO (PCAS), «consideramos imprescindible, esta infraestructura, para la pervivencia y competitividad de las empresas arandinas».
Finalmente los castellanistas opinan, «que las diferentes administraciones del PP tienen claro el objetivo: aniquilar el ferrocarril en la Ribera del Duero burgalesa, si hace unas semanas los presupuestos generales del Estado dejaban sin partida al tren directo Burgos-Madrid por Aranda (salvo para el estudio de viabilidad que va camino de convertirse en el cuento de nunca acabar, ya lleva realizándose más de dos años), ahora constatamos la falta de interés del gobierno autonómico por el ferrocarril convencional. Al PP sólo le importa el AVE, sistema de transporte que sólo traslada viajeros entre grandes poblaciones, que no sirve para mercancías y que margina totalmente a núcleos como Aranda y su comarca».
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