RENFE cumple con la costumbre de excluir a Valladolid de sus tarifas promocionales

Desde el Partido Castellano- Tierra Comunera (PCAS-TC) denunciamos la exclusión de Valladolid como origen y destino en la nueva promoción de Renfe con motivo del “Black Friday” que ofrece descuentos de hasta el 70% en trenes AVE y larga distancia.

“Es una tradición, Valladolid siempre está excluido de cualquier tipo, se ha denunciado repetidamente y cada vez que hay una nueva promoción, Valladolid vuelve a ser la única ciudad con conexión por alta velocidad del territorio del Estado español que se ve excluida, cabe preguntarse ¿Qué tiene Renfe contra los vallisoletanos?”.

Los castellanistas recuerdan que «comparativamente» el tren de alta velocidad que cubre la línea Valladolid-Madrid «tiene los precios más altos de toda España, si hablamos en términos de precio por kilómetro», situación que se agrava por la escasez de ofertas especiales lanzadas por la entidad.

“El trayecto Madrid-Valladolid cuesta 29,10 euros en Avant y 37,30 euros en Alvia y AVE, algo tremendamente abusivo por parte de la compañía que siendo una empresa pública se aprovecha de la necesidad de los vallisoletanos que tienen que viajar por trabajo a Madrid. En general las tarifas en Castilla y León de los servicios Avant, Alvia y Ave de Renfe son notablemente más elevadas que en el resto de España, por ejemplo los precios de un trayecto León-Valladolid en alta velocidad oscilan entre los 27,10 €  para el Alvia y los 32,10 € del Ave, para un tramo de apenas 125 km, en los que se circula por debajo de los 200 km/h debido a las características a que el sistema ERMTS de frenado sigue sin funcionar pese a las promesas del Gobierno Central que aseguraron su entrada en funcionamiento antes de final de 2016, llevamos esperando más de dos años desde entonces y Renfe sigue cobrando como tren de alta velocidad un servicio que en éste tramo no es alta velocidad y pese a todo esto la línea León-Palencia-Valladolid-Segovia-Madrid suma más de 4 millones de usuarios en el último año, casi el doble que la Madrid-Sevilla que tiene menor precio para el ciudadano y mejores infraestructuras de transporte.”

Desde el Partido Castellano – Tierra Comunera (PCAS-TC), se demanda al Ayuntamiento y Diputación de Valladolid, que tomen parte activa en estas reivindicaciones ya que en su opinión “Al quedarnos fuera de estas promociones entramos en una competencia desleal con otras ciudades en cuanto a la captación de turismo de fin de semana, lo que está perjudicando directamente a la economía de Valladolid, por tanto el Ayuntamiento y la Diputación provincial deben ser punta de lanza para demandar un trato equitativo.”