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Castilla nos une

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TIERRA COMUNERA (TC) EN TOLEDO CRITICA LA SUBIDA DE PRECIOS DEL TRANSPORTE URBANO EN LA CIUDAD Y RECLAMA MEJORAS EN EL TRANSPORTE URBANO E INTERURBNANO. (Agosto’2007). .. (08/11/2007)

Según publicó ayer 2 de agosto el DOCM, la Comisión Regional de Precios de CLM ha aprobado una subida del precio del transporte público en la ciudad de Toledo, que curiosamente se produce en pleno mes de Agosto, dando la sensación de que se ha llevado a cabo «con nocturnidad y alevosía» al realizarse en pleno periodo estival.

Precisamente cuando el servicio de autobuses de Toledo vuelve a estar el punto de mira de las críticas por la disminución de las frecuencias de paso y los retrasos que acumulan las líneas, esta subida de precios parece una tomadura de pelo a los ciudadanos que, desde luego, no se puede achacar a la mejora del servicio, por lo que vamos entendiendo por qué se ha llevado a cabo en pleno mes de agosto y con el silencio absoluto de los responsables municipales que tanto criticaron al anterior gobierno municipal en este asunto y ahora parecen seguir las mismas premisas que el PP en su momento.

Mientras tanto, seguimos esperando la puesta en marcha de, al menos, las conversaciones para llevar adelante la tan demandada (y siempre prometida) Area Metropolitana de Transporte del Alfoz de Toledo, aunque con «lo que está cayendo» en el servicio AV-Media Distancia (que no es AVE sino una línea cara de Cercanías sin paradas intermedias) entre Toledo y Madrid, seguro que a nuestros resposables municipales y regionales se les olvida el Area Metropolitana durante unos meses…

TIERRA COMUNERA (TC) vuelve a exigir la puesta en marcha inmediata del Area Metropolitana del Alfoz de Toledo (al menos, por ahora, de la parte correspondiente al transporte urbano e interurbano) y la mejora de comunicaciones entre Toledo-Talavera, Toledo-La Sagra y Toledo-Madrid, mediante la potenciación del transporte por ferrocarril, la apertura de nuevas vías de Cercanías y la rehabilitación de las líneas «olvidadas» entre Toledo-Talavera por Olías y Bargas que permitiría un transporte fluido, económico y ecológico entre Talevera y Toledo; y entre Toledo-La Sagra-Madrid por Illescas-Yuncler-Villaluenga-Villaseca-Algodor, que aliviaría enormente tanto el caos de la Autovía A-42 como los caros precios de la línea AV-Madrid-Toledo.

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