A juicio del PARTIDO CASTELLANO (PCAS-Burgos), la gestión del Servicio Municipalizado de Autobuses realizada por el equipo de gobierno del Partido Popular en el Ayuntamiento de Burgos es manifiestamente negativa y evidencia una deriva orientada a la desmantelamiento progresivo de este servicio público. Para los castellanistas, los datos de 2012 no dejan lugar a dudas, la pérdida de casi 600.000 viajeros de los autobuses urbanos durante 2012, en comparación con 2011, expone claramente el fracaso de las políticas de transporte público del PP en el Ayuntamiento de Burgos», una tendencia que lleva años produciéndose, pero ahora se está agudizando.
«Es patente la desidia del servicio que preside Esteban Rebollo, uno de los concejales que tras años, como Concejal en este mandato y en el anterior, no aporta ninguna solución a los problemas de la ciudadanía, ve como su incapacidad es premiada con una dedicación exclusiva y un sueldo fijo en el Ayuntamiento pagado por todos los burgaleses», tal y como afirman perplejos e indignados los castellanistas burgaleses.
El área de Movilidad del Ayuntamiento de Burgos «hace aguas» por todos los lados, a los reiterados fallos en el servicio a los usuarios como los problemas para cargar las tarjetas de transporte, se suma el desplome en el número de viajeros, los autobuses urbanos perdieron casi 600.000 usuarios en 2012 respecto a 2011. Según los castellanistas, «estos datos se deben a mantener unas líneas obsoletas y al precio del billete, que ha subido casi un 30% desde 2010, incluso en 2012 se registraron dos ascensos en la tarifa».
Para el PARTIDO CASTELLANO (PCAS-Burgos) la reordenación de las líneas debiera ser una prioridad para el Ayuntamiento, cuya única actividad parece referirse a la Capitalidad Gastronómica. El propio Alcalde Javier Lacalle ha prometido y pospuesto continuamente una restructuración total de todas líneas de autobuses. En concreto la última previsión del Alcalde es que el nuevo mapa del transporte público entraría en funcionamiento en el cuarto trimestre de 2012, aunque meses antes ya se había comprometido como fecha el verano de 2012. Ahora se habla, vagamente, «de las próximos meses».
Algunas de las graves carencias que se observan desde el PARTIDO CASTELLANO (PCAS-Burgos), además de las ya expuestas, son la falta de acceso del autobús municipal al Nuevo Hospital; la ausencia de una ruta específica al punto de tránsito de personas más intenso de la ciudad, el HUBU; o las deficientes frecuencias a la estación de ferrocarril.
Los castellanistas burgaleses, además de esta urgente reestructuración y un descenso en el precio del billete, proponen la creación de un servicio de transporte eficiente del Área Metropolitana de Burgos, integrada por la capital burgalesa y los municipios de su Alfoz, orientada a coordinar las políticas de movilidad de estos municipios.
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