La falta de inversiones en ferrocarril, en el tramo Toledo-Ocaña de la A-40, la nula inversión en Vega Baja o que dentro del 1% cultural sólo se dediquen 100€ en la provincia, hacen que Toledo sea la provincia de CLM que menos inversión recibe, pese a ser la provincia más poblada.
El PARTIDO CASTELLANO (PCAS) considera que el Gobierno de España quiere una vez más engañar a los ciudadanos de Castilla-La Mancha con los presupuestos del año 2014, al destinar un 30% de la inversión prevista en la comunidad a la construcción del basurero nuclear de Villar de Cañas (rechazado mayoritariamente por los ciudadanos de esta comunidad, e incluso por la ahora Presidenta autonómica cuando estaba en la oposición) o al computar más de 2 millones de euros previstos para obras en el Trasvase Tajo-Segura como inversión en la Comunidad, cuando la Ley obliga a computarlo en las provincias receptoras del agua.
En el caso concreto de la provincia de Toledo, los presupuestos del Estado para 2014 demuestran que ni una sola infraestructura pública va a ver impulsado su desarrollo de manera importante. Así, los tramos sin construir de la autovía A-40 entre Toledo y Cuenca (el tramo entre Toledo y Ocaña), cuentan con la ridícula financiación de 5.000 € para el tramo «Conexión N400-AP4″1y ni siquiera aparece presupuesto alguno para el tramo «AP41-Ocaña R4», de más de 30 km, lo que convierte en papel mojado las inversiones en esta autovía que lleva ya casi veinte años de retraso, desde el Plan de Infraestructuras de 1.983 En cuanto al tramo Maqueda-Avila, recibirá 11.400 € para 90 km, aunque sigue sin ser publicado el informe de impacto ambiental de este trazado.
Respecto a la nuevamente prometida Autovía Toledo-Ciudad Real, los 5.000 € presupuestados para la redacción del estudio informativo (a los que habrá que sumar 350.000 más en 2015) vuelven a retrasar sin fecha concreta de comienzo la realización de la obra, para la que ya se habían realizado estudios informativos y presentado varios trazados alternativos hace varios años. Además, no aparece partida presupuestaria alguna para el estudio de conversión en vía de alta capacidad a la actual N-401 entre Burguillos y Los Yébenes, lo que aboca a este trazado al abandono e incumple una nueva promesa de la Presidenta Cospedal. Para la obra en sí se destinan unos ridículos 500.000€ en la provincia.
Sí aparece una financiación importante para la variante suroeste en Talavera de la N-502 y algunas inversiones, escasas e insuficientes para el AVE Madrid-Talavera, que seguirá esperando en algún cajón el desarrollo completo del trazado, abandonando un año más a Talavera y su conexión por ferrocarril. Escasísimas inversiones para ciudad más poblada de la provincia, que sigue manteniendo unos altísimos índices de paro en la comarca y a la que los presupuestos de 2014 no benefician en absoluto.
En opinión del PCAS, llaman la atención olvidos flagrantes con la provincia toledana, como obras de reforma en cuarteles de la Guardia Civil (0€ en 2014, que se verán compensados por subvenciones de la Diputación o la Junta, haciendo frente a gastos que no son de su competencia), la obra del nuevo Cuartel de la Guardia Civil de Toledo, la desaparición en el presupuesto del Cercanías a Illescas, la no inclusión de un solo euro para el Mercancías a Toledo, la desaparición de las inversiones en el yacimiento de Vega Baja o que se incluya una partida de 1.300.000 € en la reforma del Edificio del Banco de España en Toledo cuando todavía no se ha decidido qué uso se dará al mismo (no queremos dejar de recordar que el PP municipal abogaba por convertirlo en Centro de Salud aunque desde las elecciones de 2011 no ha vuelto a hablar del tema o que ya vivimos una reforma de un edificio singular en Toledo como fue San Pedro Mártir en el que se gastaron millones de pesetas para convertirlo en Delegación del Gobierno y nuevamente otros cientos de millones para convertirlo en sede universitaria. No nos gustaría ver que se repite algo parecido con el edificio del Banco de España).
En definitiva, los presupuestos del Estado para 2014 son escaso, mentirosos e inadecuados, postergan una vez más las principales infraestructuras de la provincia (Autovías A-40 y Toledo-Ciudad Real, AVE a Talavera, Cercanías a Illescas, Mercancías a Toledo o depuración de las aguas del Tajo) y no ayudarán a esta provincia castellana ni a salir de la crisis ni a impulsar la reducción del paro.
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