El PARTIDO CASTELLANO (PCAS) en Toledo se felicita por el reciente anuncio “a bombo y platillo” del Alcalde de Toledo de que se va a recuperar el tren de mercancías para la ciudad, pero se lamenta de porqué no pensaron en esta infraestructura básica para la ciudad hace cinco años, cuando para la creación de la línea de “Cercanías-AVE” Madrid-Toledo por La Sagra, tan celebrada entonces por el PSOE y el PP, cortaron y desmantelaron el enlace ferroviario Toledo-Aranjuez, que ahora tendrá que volver a abrirse, reinstalando las vías y buscando un nuevo trazado que no invada la actual línea de Alta velocidad una vez esta cruza el río Tajo.
Del mismo modo, desde el PARTIDO CASTELLANO (PCAS) en Toledo pedimos al Sr. Alcalde y al Consejero de Ordenación del Territorio, que fueron los encargados de adelantar la feliz noticia, así como al Ministerio de Fomento que es el responsable último del Plan Estratégico de Impulso al Transporte Ferroviario de Mercancías, que fijen públicamente los plazos, la ubicación concreta de la estación de mercancías de Toledo y la inversión que será necesaria para reconstruir las vías de tren desmanteladas hace 5 años. Evidentemente no es lo mismo que la “nueva” estación de mercancías se encuentre en los terrenos de Renfe en Santa Bárbara a que se encuentre en el nuevo desarrollo industrial del PP-11.
Por otro lado, desde este partido castellanista recordamos que este nuevo Plan Estratégico de Impulso al Transporte Ferroviario de Mercancías, no es más que la consecución de uno de los objetivos marcados en el Plan Estratégico de Infraestructuras del Transporte (PEIT) del año 2005, y que debería haberse desarrollado mucho antes, por la importancia que conlleva potenciar el tren convencional y el transporte ferroviario de mercancías frente al transporte por carretera. Esto viene a demostrar la necedad que ha supuesto el abandono secular de las líneas de tren convencional durante los últimos años a favor de las líneas de alta velocidad, que no sirven para transportar mercancías a precio competitivo, ni para vertebrar el territorio y están “colaborando” al hundimiento del medio rural.
Por último, desde el PARTIDO CASTELLANO (PCAS) en Toledo sólo podemos reiterar nuestra alegría por la noticia y urgir a las administraciones competentes a que desarrollen de manera inmediata el Plan Estratégico de Impulso al Transporte Ferroviario de Mercancías, empezando por fijar claramente la inversión que recibirá el proyecto toledano, los plazos de ejecución de la infraestructura y, sobre todo, la ubicación de la nueva estación de mercancías.
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