Tras el desbarajuste vivido en el operativo veraniego en el aeropuerto de Burgos los castellanistas reclaman, por un lado, que el Ayuntamiento exija responsabilidades patrimoniales a la empresa GoodFly de resarcimiento por los daños y perjuicios ocasionados por esta empresa con sus decisiones de cancelar vuelos, desviar a los pasajeros a otros aeropuertos o causar retrasos interminables por problemas técnicos; y por otro, la responsabilidad política de Javier Lacalle como máximo responsable político del desastre de los vuelos de verano, y por la nefasta gestión de la instalación aérea que sólo sirve para subvencionar las vacaciones a unas decenas de burgaleses, pero que no consigue atraer a un número significativo de turistas.
El Consistorio burgalés ha desembolsado más de 200.000 € en subvenciones y ayudas en los últimos meses a GoodFly, por una serie de servicios, «que la empresa no ha sido capaz de ofrecer de manera eficiente». Además la ineficacia de Lacalle se prueba en el pago por adelantado a la empresa, el Consorcio de León abonaba el cobro por vuelo realizado, y no por anticipado.
El PARTIDO CASTELLANO (PCAS-Burgos) considera que con la nefasta gestión por Lacalle de la «crisis aeroportuaria del verano 2013» el modelo de gestión del Aeropuerto de Burgos ha demostrado ser un completo fracaso, que no solo supone una ruina para las arcas municipales, sino que hunde la imagen de Burgos dentro y fuera de la ciudad, ponen en cuestión la viabilidad de la propia infraestructura aeroportuaria burgalesa y demuestra la carencia de un modelo de gestión integral del Aeropuerto de Villafría, que pasa a juicio del PARTIDO CASTELLANO (PCAS), por recuperar su papel al servicio de las industrias burgalesas en el transporte de mercancías y por atraer vuelos y viajeros para recomponer las malas perspectivas del sector hotelero, turístico y de la restauración de la capital y provincia burgalesas.
EL PARTIDO CASTELLANO (PCAS) se dirigió hace una semana al Alcalde de Burgos reclamándole datos sobre el coste de operaciones y vuelos realizados este verano, los desembolsos anticipados a la empresa Good Fly, los informes técnicos que avalaban la capacidad técnica y financiera para justificar la contratación de Good Fly como operadora, que actuaciones legales que se van a emprender contra Good Fly, si existía o no fianza, seguro que cubriera los numerosos contratiempos sobrevenidos, y la razón por la que Good Fly recibió por adelantado íntegramente la subvención de toda la operativa por un montante de 162.000 euros, a día de hoy Lacalle calla.
Para los castellanistas burgaleses es un error que las instituciones «pretendan rentabilizar el aeropuerto solo con vuelos desde Burgos. El Consorcio debe convertir en destino a Villafría, ya que subvencionar las vacaciones a unas decenas de burgaleses no hace rentable el aeropuerto, el negocio es invertir en traer visitantes», insisten una vez más desde el PARTIDO CASTELLANO (PCAS-Burgos). Nuestro aeropuerto ha seguido perdiendo pasajeros en los siete primeros meses del año, en concreto se ha registrado un descenso del 22,5% respecto a las mismas fechas de 2012, muy por encima de la media del conjunto de los aeropuertos gestionados por AENA cifrada en el 6%. Incluso en un mes vacacional como Julio la terminal burgalesa perdió un 23,2%, «lo que da idea de la ruinosa gestión del aeropuerto por parte de los responsables del PP».
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